CONCRETO DE CAROÇOS DE AÇAÍ PARA ASFALTOS PARA EVITAR ALAGAMENTOS POR SER PERMEÁVEL.

Pesquisadores da Universidade da Amazônia (UNAMA) podem ter encontrado uma grande alternativa para enchentes e alagamentos. Eles desenvolveram um concreto permeável de caroço de açaí.

O concreto permeável já existia no mercado, porém a novidade é a substituição do seixo (fragmentos de mineiras ou de rochas) pelo caroço do açaí. “O trabalho propõe a utilização do material in natura, sem custo de beneficiamento. Evitamos com que o caroço de açaí seja depositado como lixo urbano. Essa é uma tentativa sustentável de empregar um elemento tão comum na nossa culinária no ramo da Engenharia. 

Concreto permeável de caroço de açaí pará unama

O caroço de açaí adicionado ao concreto torna a impermeabilidade muito maior, o que pode evitar os nossos tão conhecidos alagamentos”, explica Mike da Silva Pereira, um dos professores responsável pelo estudo.

O concreto permeável de caroço de açaí permite uma maior absorção da água, podendo assim minimizar problemas com enchentes e alagamentos, quando utilizado. Além disso, diminui a quantidade de resíduos em aterros e lixões. O Governo do Pará estima que, diariamente, cerca de 2 toneladas de caroço de açaí sejam descartadas no Estado.

Em 2018, o concreto permeável de caroço de açaí foi reconhecido no 3º Congresso Luso-Brasileiro de Materiais de Construção Sustentáveis, em Portugal. No início deste ano, o Núcleo de Responsabilidade Social da UNAMA realizou a reforma de casas, em uma comunidade carente, usando o material ecológico.

“Estamos no projeto piloto, contudo, estamos nos preparando para durante o ano de 2019 reformarmos ao menos uma creche comunitária. O concreto permeável está sendo utilizado como pavimento externo da casa (calçamento) e está sendo confeccionado industrialmente na empresa Parábloco, que é apoiadora, para posterior aplicação -, o que vai ajudar para evitar alagamento no quintal da casa”, afirma Pereira.

Comentários

  1. O concreto de caroços de açaí pode ser usado não somente na pavimentação de ruas e estradas,
    mas também na construção de moradias.

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