A FRANÇA PAGA PELA TROCA DE CARROS USADOS POR BICICLETAS ELÉTRICAS COM DIREITO A CONSERTOS E MANUTENÇÃO.

A França está investindo em ações que contribuam para o combate às mudanças climáticas, agora, os proprietários de carros antigos podem receber um subsídio do governo de até 2.500 euros para trocar seus veículos por bicicletas elétricas.

Outros países também encorajam mudanças. No caso da França, já em prática uma nova lei. Pela primeira vez, reconhece-se que a solução não é tornar os carros mais ecológicos, mas simplesmente reduzir seu número. Com a pandemia, a bicicleta vem ganhando cada vez mais espaço como meio de transporte seguro e sustentável, e muitas cidades ao redor do mundo vão manter e ampliar as mudanças para que a bicicleta seja uma opção cada vez mais presente no dia a dia dos. pessoas.

                                 

Dar prioridade às bicicletas em relação aos carros elétricos é ainda mais barato. Pesquisas no Reino Unido mostraram que “ o custo de economizar um quilo de CO2 por meio de planos para aumentar o uso de bicicletas elétricas é menos da metade do custo dos subsídios existentes para veículos elétricos.

Também é importante observar que a pegada de carbono dos carros elétricos não está apenas relacionada às emissões de gases de efeito estufa durante o uso do produto, mas também às emissões relacionadas ao seu ciclo de vida.

A mudança do carro para a bicicleta ou bicicleta elétrica é uma grande ferramenta no combate às mudanças climáticas, além de trazer benefícios para a saúde e qualidade de vida da população.

Por isso outros países têm incentivado, mesmo com o pagamento de subsídios, essa mudança. A Finlândia já faz isso há muito tempo e já financiou mais de 2.000 bicicletas elétricas. A Itália oferece uma bolsa de 500 euros para a compra de bicicletas. E em Lisboa, Portugal, foi lançado um programa de ajuda para quem quer comprar uma bicicleta.

A cidade conta com o Programa de Apoio à Compra de Bicicletas, que inclui não só a compra de bicicletas, mas também acessórios e consertos. Tudo para incentivar a população a aderir a este meio de transporte.

Em 2020, o município ajudou seus vizinhos na compra de 2.157 bicicletas convencionais, 1.136 bicicletas elétricas, 11 bicicletas elétricas de carga e 1 bicicleta elétrica adaptada.

Além disso, o serviço de bicicletas partilhadas em Lisboa será alargado. Já foram adquiridas 700 novas bicicletas e outras 1.000 unidades estão em licitação. O número de estações também cresceu, com 30 já abertas e outras 50 previstas para 2021.