O CARRO ELÉTRICO QUE SE ABASTECE DE ENERGIA SOLAR PERCORREU 710 KM COM UMA BATERIA DE 60 kWh E PASSOU NO TESTE.

Na pista de Aldenhoven, o carro elétrico fotovoltaico Lightyear One deu o melhor de si mesmo.Tinha prometido uma autonomia de 725 km, mas o resultado obtido até agora, embora ligeiramente inferior, não desilude.

Excelente desempenho para o protótipo Lightyear que percorreu mais de 710 km na pista alemã em Aldenhoven com uma bateria de apenas 60 kWh.

Com uma única carga percorreu uns impressionantes 710 km, avaliados de acordo com o ciclo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles), usando uma bateria de apenas 60 kWh. Esta é uma autonomia muito respeitável para um produto projetado em 2017 e desenvolvido apenas em 2019.

Os fundadores da empresa e seus diretores de tecnologia, respectivamente, continuam avançando para colocar a empresa e seu carro elétrico fotovoltaico em produção comercial. E o desempenho capturado no centro de testes alemão mostra que o Lightyear One está no caminho certo.

                                         

Reduzir o consumo por quilômetro de um veículo elétrico significa poder oferecer muita autonomia com uma pequena bateria. E como as baterias são a parte mais cara de um veículo elétrico, você pode baixar o preço de compra do carro e obter carros elétricos acessíveis com um longo alcance que não exigem muita recarga. Carros energeticamente eficientes também podem obter mais benefícios com a adição de células solares.

                                             

No estado atual, o veículo incorpora cinco metros quadrados de células solares no teto e no capô, o que deve somar cerca de 70 km à quilometragem diária. Este primeiro teste ainda não é um teste oficial do ciclo de condução WLTP, mas os últimos testes virão em breve. Os primeiros 946 veículos devem entrar em produção no primeiro semestre de 2022, antes de chegar ao mercado de massa a partir de 2024.

                    Observação: O futuro da energia solar e eólica vai depender "do tempo de vida" das baterias e você pode aprender a fazer baterias velhas e sem carga, de volta a vida-útil.

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