Por enquanto, a única dúvida é se uma empresa como a BMW quer seu logotipo em um produto que pode fazer seus proprietários despencarem. Uma coisa é fazer vídeos promocionais e outra é colocar essas ferramentas nas mãos de atletas radicais, onde a diferença entre voos bem-sucedidos e voos malsucedidos pode ser mortal.
O voo do Wingsuit chamou a atenção de muitas pessoas quando apareceu na virada do milênio, gerando uma onda de vídeos da GoPro e da Red Bull. Voando destemido ou louco entre montanhas como esquilos voadores.
O especialista Peter Salzmann vem pensando há anos em como adicionar um pouco de propulsão sustentável e capacidade de escalada à experiência do wingsuit, e contatou os criativos do estúdio de design da BMW para criar um conjunto de propulsores elétricos montados no peito e um wingsuit que funcione com eles.
O wingsuit foi projetado para incorporar entradas de ar para o sistema de propulsão. Há um interruptor liga-desliga, um acelerador e algum tipo de caixa de direção, bem como um interruptor de desligamento para emergências. Caso contrário, é ainda mais físico do que um wingsuit normal; você precisa de muita força para lutar contra o vento e controlar seus movimentos no ar.
Ele produz uma combinação relativamente modesta de 15 kW por cerca de cinco minutos , mas os resultados são bastante épicos; a taxa de planeio mais horizontal de um wingsuit normal cai cerca de um metro para cada três metros percorridos horizontalmente, e a velocidade máxima é de cerca de 100 km / h, mas quando Salzmann recebe o impulso elétrico, pode atingir velocidades superiores a 300 km / h , e de fato ganhar altitude para voar para cima em vez de cair constantemente.
Após testes em túnel de vento, tanto nas instalações da BMW, mais voltadas para o setor automotivo, quanto em um túnel de vento especializado em Estocolmo, e cerca de 30 testes de saltos, era hora de uma demonstração pública.
Alinhando os picos Del Brüder na cordilheira Hohe Tauern, parte dos Alpes austríacos. Salzmann e um casal de amigos em macacões normais escalaram 3.050 m em um helicóptero e pularam. Os amigos eram o ponto de referência e os três mantiveram a formação até que Salzmann assumiu o poder. Onde seus amigos têm que se separar e voar ao redor do último pico da montanha, o traje elétrico permite que você acelere para cima e sobre ele.
O traje elétrico tem o toque de design da BMW; Parece muito bem montado, não parece um protótipo. Ninguém comenta sobre a venda desses tipos de motores, agora ou no futuro, mas um pequeno acionamento elétrico não vai sair muito caro.
Onde seus amigos têm que se separar e voar ao redor do último pico da montanha, o traje elétrico permite que você acelere para cima e sobre ele.
ResponderExcluirFantástico, sensacional!!
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