Emmanuel Macron, que afirma ter ajudado um milhão de famílias a trocar de veículo durante o período de cinco anos por meio de bônus de compra, propõe uma nova medida dedicada à aquisição de um veículo elétrico, voltada para famílias "humildes".
Assim, Macron planeja “ oferecer carros elétricos acessíveis para todos graças a um setor 100% francês ”, enquanto a compra desse tipo de motorização pode continuar sendo cara para os mais modestos, apesar da ajuda já em vigor. O plano é permitir o aluguel de longa duração por menos de 100 euros por mês através do "leasing", sistema já amplamente utilizado no mercado automobilístico.
Locação não significa comprar o veículo, mas alugá-lo por um longo período, geralmente entre 24 e 48 meses, com opção de compra para o usuário ao final desse período. O leasing a longo prazo é geralmente acompanhado de um pacote em que o concessionário se compromete a realizar a manutenção de rotina do veículo durante o período em questão. Este sistema é bom para poder de compra e balanço de carbono.
Por outras palavras, trata-se de um subsídio público que limitaria a parte da renda que ultrapassa os 100 euros por mês. Quem mora a 30 km de onde trabalha gasta em média 150 euros por mês para encher o tanque. Com esse sistema, você economizará muito, desde o primeiro mês. Emmanuel Macron.
Para apoiar a transição energética, Emmanuel Macron pretende promover a criação de uma indústria 100% francesa para a fabricação de baterias e carros elétricos. Em 2021, quase 316.000 veículos elétricos e híbridos plug-in foram registrados na França, o que representa um aumento de mais de 60% em relação a 2020.
Quem mora a 30 km de onde trabalha gasta em média 150 euros por mês para encher o tanque. Com esse sistema, você economizará muito, desde o primeiro mês. Emmanuel Macron.
ResponderExcluir